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Veículo pesado não combina com Gato!

A Empresa

No mercado de caminhões, assim como no mercado de veículos levez existe uma prática comum que é a de instalar novos equipamentos eletrônicos depois que o veículo sai da fábrica.

 

A falta de informação faz desta prática uma grande cilada para os motoristas que não tomam alguns cuidados.

 

Como os veículos pesados possuem o sistema elétrico dimensionado para 24 Volts (com duas baterias de 12V), e os equipamentos eletrônicos trabalham com 12V, a fábrica instala um conversor que transforma 24V em 12V para atender a demanda elétrica do veículo quando saem da montadora, em geral com capacidade para até 5 Ampéres.

 

Onde está o Gato?

 

Se o dono do caminhão decide instalar novos equipamentos como rádio, PX, TV, etc, que também trabalham com 12 Volts, é fundamental que seja adicionado um novo conversor de tensão para redimensionar a nova carga exigida pelo acréscimo de equipamentos.

 

O problema começa quando o dono do caminhão decide "FAZER O GATO", ou seja, como cada bateria tem 12V ele faz ligação direta em uma das baterias. Esta prática compromete diretamente a vida útil das baterias e ainda a segurança do condutor.

 

O que o Gato causa:

 

  • A bateria com o gato sofrerá ciclo profundo e portanto a sua vida útil será reduzida em até 60%.
  • A bateria sem gato vai suprir a demanda da outra bateria e por isso pode sofrer sobrecarga.
  • A sobrecarga pode causar explosão e também perde a garantia.

 

Portanto a dica é:

 

Para novos equipamentos, redimensione o conversor, que custa em média 2/3 do valor de um jogo de baterias.

 

Ao seguir esta dica você assegura a durabilidade da bateria, sua garantia de fábrica, obtém o desempenho esperado em cada partida e ainda preserva a sua segurança, que esta não tem preço.






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